很多使用过柴油发电机的用户应该都有遇到气缸早期出现磨损的现象，情况严重的话可能会影响发电机的正常使用，那么造成这种现象的原因是什么呢？接下来电机维修-苏州康沃来跟大家聊一聊吧。
1、新的或大修后的发电机出租没有经过严格的磨合试运转就投入作业，造成气缸等零件的早期磨损。
2、长期超负荷作业。由于发动机长期超负荷作业，使机温上升、润滑油变稀、润滑不良，加速了缸套、活塞和活塞环等零件的磨损。又由于机油上升，充气系数下降，燃油与空气比例失调，燃烧不充分，气缸等零件积炭增多，引起气缸故障，从而加快了气缸的早期磨损。
3、长时间怠速运转。当发电机出租长时间怠速运转时，机温过低，润滑差，燃烧不充分，产生积炭多，加速了气缸的早期磨损。又由于机温低，气缸里易产生酸性物质，从而腐蚀气缸，产生麻点剥落，引起气缸的早期磨损。
4、频繁的起动。发动机熄火后，润滑油路中的机油很快流回到油底壳内，所以频繁起动，会使缸套、活塞和活塞环等零件表面处于干摩擦或半干摩擦的状态，必然加速气缸套的磨损。
5、不重视空气滤清器的保养，致使空气滤清器滤芯堵塞严重，不经滤清器的空气直接进入气缸。而空气中所含的各种灰尘杂质，其中二氧化硅占一半以上，其硬度超过钢铁，所以进入气缸里的空气，加速了气缸磨损。
6、不定期更换机油。机油使用一定时间后，逐渐老化变质，失去润滑作用，同时混入一些机械杂质引起磨料磨损。
7、发电机出租起动预热期间供燃油。多缸柴油机在温度低于5℃时，必须经过充分预热后才能向气缸供油，但在预热期间供油，不仅起动困难，而且提早喷入的燃油，由于煅烧不充分，气缸积炭增多，加速了气缸的磨损。
8、发动机起动后不经预热就投入作业，因机温过低，马上加大油门，燃烧不充分，气缸积炭增多，加速了气缸磨损。
以上就是电机维修-苏州康沃整理分享的导致发电机气缸早期磨损的原因，希望对大家有所帮助。苏州康沃机电有限公司，是一家综合发电机组成套设备、电动机修理、制造、机械加工及维修的大型修理公司。具有对大型发电机、交直流电动机修理、制造、机械加工、机电设备安装、维修、维护及技术服务的综合性专业公司。欢迎有意向的客户前来咨询！
